Descrizione
Seicentosessantotto veicoli di passaggio, in media, ogni giorno, in via Marchetti, con punte di velocità che superano ampiamente i 100 km/h; 568 in via del Pagliaio, 434 su via Bozza e 182 in via del Magnano: i dati del monitoraggio Viacount, effettuato dal Comando di polizia locale dal 3 al 9 luglio 2025, sono stati riferiti dal sindaco Alberto Stefano Giovannetti e dall'assessore Matteo Marcucci alla folta delegazione dei residenti giovedì pomeriggio, nel corso dell'incontro richiesto dagli stessi cittadini all'amministrazione e al quale ha partecipato anche il consigliere comunale Massimiliano Farnocchia.
“La rete stradale a servizio di quest'area è rimasta quella originaria – ha spiegato Marcucci ai cittadini – ma è evidente che, oggi, deve rispondere a bisogni ben differenti rispetto a quando fu costruita, una strada di campagna o poco più. In un'ottica di miglioramento era stato pensato il senso unico in via Marchetti, soluzione che non si è rivelata conforme alle aspettative e sicuramente non è stata corretta, a livello informativo, nei vostri confronti. Di questo facciamo ammenda e ci scusiamo per il disagio che vi è stato involontariamente arrecato”.
“Mi conforta – ha proseguito il sindaco – che, questo, è stato un fatto eccezionale, seppure in senso negativo, rispetto alla nostra abitudine di confrontarci sempre con i cittadini interessati, prima di introdurre modifiche, anche temporanee, di particolare impatto sulla quotidianità della popolazione. In questo caso, fortunatamente, non c'è nulla di irreversibile: ho chiesto al nostro Comando di ripristinare prima possibile il doppio senso di marcia su tutta via Marchetti, dopo l'intervento già effettuato giorni fa nel tratto compreso fra via del Magnano e via del Pagliaio. Inoltre, abbiamo alcuni accorgimenti da proporvi, anche sulle viabilità limitrofe, per raggiungere un assetto ottimale sia per la sicurezza stradale, sia per la vivibilità della zona”.
Il primo riguarda l'installazione di dissuasori di velocità: “Potremmo pensare alla zona della chiesa – ha precisato l'assessore Marcucci – per l'interesse pubblico del luogo e l'alta frequentazione che ne segue: insieme al Comando cercheremo la tipologia di dissuasori più compatibile con la presenza delle abitazioni, sotto il profilo del rumore e delle vibrazioni che si creano al passaggio, per quanto rallentato, dei mezzi”. Secondo aspetto, una migliore gestione della sosta, in particolare lungo via Bozza: “E' chiaro che, per le dimensioni ridotte della carreggiata, parcheggio e doppio senso non possono coesistere senza creare problemi alla sicurezza e al passaggio stesso dei veicoli – ha rimarcato Marcucci – un intervento che potrebbe aiutare, prima di valutare opzioni più impegnative come l'istituzione di divieti di sosta, è l'installazione di alcuni dissuasori di sosta sul raggio di curva”. Tutti elementi che sono stati apprezzati dai cittadini e che, come ha sottolineato l'amministrazione, saranno oggetto di valutazione e confronto con il Comando di polizia locale e di successiva, ufficiale informazione.
Infine, gli amministratori hanno preso l'impegno di coinvolgere, in questa “operazione sicurezza”, anche l'azienda Ersu che, con i suoi mezzi, percorre frequentemente le viabilità di zona, non solo per le operazioni di raccolta dei rifiuti ma come tragitto più comodo per raggiungere altre destinazioni.
A cura di
Contenuti correlati
- Concluse le potature nella parte alta di via Capriglia
- Carnevale, cambia la viabilità nei giorni dei corsi
- Sicurezza stradale, focus sulle irregolarità amministrative
- Carnevale, pass residenti disponibili all'Urp
- Sicurezza e viabilità, cantieri aperti a Capezzano Monte
- Avanzano secondo programma i lavori in via Serraglio
- Il “report” ferragostano della Polizia Locale
- Viabilità, l’assessore Cosci incontra i residenti di via Tonfano
- Autovelox, sospesa la validazione delle sanzioni
Ultimo aggiornamento: 7 marzo 2026, 09:28